GRP-paneler för fordon, påbyggnad och lastutrymmen
I lastbilar, bussar, släp och specialfordon avgör vikten både bränsleförbrukning och nyttolast. Byggkomposit levererar GRP-paneler och profiler med låg egenvikt och korrosionsbeständighet.
I fordonsbranschen är vikten en central designparameter. Lägre vikt kan bidra till lägre bränsleförbrukning, högre nyttolast och — i elektrifierade fordon — längre räckvidd per laddning. Samtidigt klarar materialet vardagsbelastning, saltvinter, lastningsslag och rengöring med högtryck och kemikalier. GRP (glasfiberarmerad plast)ersätter i dag plåt och plywood i just den typen av tillämpningar.
Byggkomposit levererar GRP-paneler och profiler till fordonsindustrin, påbyggare och specialfordonstillverkare. Materialet används som golv- och väggpaneler i lastutrymmen, som beklädnad i bussar, som påbyggnader på lastbilar och som strukturella detaljer i släpvagnar. GRP är korrosionsbeständigt och eliminerar rostangrepp orsakade av saltvinter och fukt.
Egenskaper relevanta för fordonsindustrin
Sex egenskaper som ofta jämförs mellan glasfiberpaneler och plåt eller plywood.
Låg egenvikt
GRP-paneler har lägre egenvikt än plåt och plywood — vilket kan bidra till lägre bränsleförbrukning och högre nyttolast.
Slag- och slittåligt
Tål daglig lastning, repor och stötar, men faktisk hållfasthet bör bedömas mot aktuell panelkonstruktion och belastning.
Korrosionsbeständigt
Rostar inte vid exponering för saltvinter, regn eller fukt i lastutrymmet.
Möjligt att reparera lokalt
Mindre skador kan ofta lagas med kompositlagningsset — istället för att hela panelen byts.
Elektriskt neutralt
Materialet leder inte ström, vilket är relevant i moderna el- och hybridfordon, men EMC-påverkan bedöms per fordonssystem.
Formbarhet
Pultruderade och formade sektioner ger jämna ytor som kan färgsättas efter behov.
Användningsområden i fordonssektorn
Lastbilar och påbyggnader
På lastbilar och påbyggnader används GRP-paneler till väggar, tak och golv i skåp och kylpåbyggnader. Materialet ger en slät insida med låg egenvikt, avsedd att klara daglig lastning och lossning. GRP rostar inte, vilket minskar problemen med rostangrepp i nederdelen av skåp.
Bussar och kollektivtrafik
I bussar används GRP-paneler i golv, väggar och takinredning. Låg egenvikt kan vara avgörande för elbussar där varje kilo påverkar räckvidden, och halkbeläggningen i kompositgolvet ger en halkskyddad yta för resenärer.
Släp, trailer och specialfordon
Släpvagnar, trailers och specialfordon för bygg, jordbruk och räddningstjänst kan dra nytta av GRP. Låg egenvikt kan öka nyttolasten, samtidigt som materialet står emot kemikalier, saltlake och tvättmedel.
Elektrifiering och framtida fordon
Elektrifieringen av tunga fordon driver behovet av material med låg egenvikt som samtidigt är elektriskt neutrala. GRP-produkter kan passa i batteridrivna konstruktioner där vikt är en viktig faktor — eventuell EMC-påverkan bör dock bedömas per fordonssystem.
Lägre vikt, längre livslängd
För fordonstillverkare, påbyggare och fordonsägare kan GRP-panelerbidra både till viktbesparing och till lägre underhållsbehov över tid. Vi hjälper dig att specificera rätt panel- eller profiltyp för ditt fordonsprojekt — utifrån aktuella krav.
Vill du fördjupa dig i Dura Composites globala referensprojekt inom fordon? Läs mer om GRP inom fordonsindustrin hos Dura Composites (öppnas i ny flik).
Behöver ni teknisk rådgivning?
Expertstöd för GRP-lösningar.
Vi kan hjälpa er med projekteringen
Vill ni att vi kommer förbi? Kontakta oss!
Vi kan erbjuda montering.
Kontakta oss för ett kostnadsförslag.